机车固体润滑棒厂家如何维护和使用干油集中润滑系统?

  如何判断给油是否到位和油量是否足够是使用干油集中润滑系统的关键问题和难点。如前所述,单线式系统可通过任一分配器或气动泵是否动作来判断各润滑点是否给油;智能式系统通过流量传感器的检测和反馈来判断各润滑点是否给油;双线式系统原理上可通过观察每一分配器活塞杆是否动作来判断各润滑点是否给油,但事实上却很难实现。油量是否足够的问题,国内外均有人提出根据润滑部位如轴承的大小计算出所需油量,然后通过设定干油系统参数得到所需油量。但这样算出的理论值可能会因现场因素的影响而与事实不符,因此可作为参考,但还需视情况予以矫正。另一种直观的判断方法是:润滑点油满冒出,则油量肯定足够,但这往往要使润滑点油封破坏,油方能冒出。然而油封破坏则意味着防水性能及存油特性被破坏。因此对于密闭腔内的润滑点,为方便观察给油情况且利于初次给油时将腔内空气排除,设计密闭腔时应在合适处设置溢油排气孔。

    VICSEN-MX集中润滑系统采用递进式工作方式,泵设计成可间歇或持续工作,这样可以按照不同的需要来编辑运行程序,一个直联的减速电机驱动泵内凸轮工作,可以同时驱动3个外置泵单元。每个泵单元都配有溢流过压保护阀防止超压损坏。可设置1-200个润滑点。

润滑泵依次对各润滑点供油,泵的压力可以作用在每一点上,而不被分散,因此,当系统中某个润滑点堵塞不能通过分配器得到润滑时,整个系统压力升高,直到建立280bar的背压,这时一个与泵单元连为一体的阀就会自动打开喷油泄压,从而确保系统的。

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